研究认为：半导体短缺对汽车业影响至少持续至2024年
发布时间：2025-07-06 21:15:31 作者：玩站小弟 
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我要评论参考消息网6月28日报道 据德新社慕尼黑报道，据28日发表的一份新研究报告称，全球半导体短缺问题对汽车业的影响很可能至少持续至2024年。报道称，从事管理咨询业务的阿利克斯合伙公司发布的这份研究报告指
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参考消息网6月28日报道 据德新社慕尼黑报道，研究业影据28日发表的半导一份新研究报告称，全球半导体短缺问题对汽车业的体短影响很可能至少持续至2024年。
报道称，缺对汽车从事管理咨询业务的响至续至阿利克斯合伙公司发布的这份研究报告指出，由于电动汽车迅猛发展——其所需芯片数量是少持汽油车或柴油车的10倍，即便增加芯片产能可能也不足以完全满足需求。研究业影
这份分析报告得出结论认为：“汽车产量最早要到2024年才能达到新冠病毒大流行前的半导水平。”
据报道，体短据阿利克斯合伙公司预计，缺对汽车今年全球小汽车及轻型商务车销量将从2021年的响至续至8030万台降至7890万台。
据这份研究报告称，少持2020年以来燃烧型汽车的研究业影原材料价格增长了一倍，电动汽车的半导原材料价格几乎增长了两倍。
此外据预计，体短电池成本在多年下降后会再次上升。中低价位的电动汽车可能很快就会增加使用磷酸铁锂电池。
报道称，磷酸铁锂电池比常规电池重，续航里程也短，但价格更便宜，其生产并不依赖来自动荡地区的稀土资源。
阿利克斯合伙公司董事皮翁特克表示，目前的汽车价格高于往常，但最迟到2024年，汽车制造商们就会再次采取打折策略了。皮翁特克说：“目前已可预见到高通胀对消费者行为的影响。”（编译/王超）
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