德国计划提前取消插混补贴 汽车界:忽视现状
来源:中国经济网
据知情人士透露,德国德国经济部计划于今年底提前结束对插电式混合动力汽车的计划界忽补贴,并从2023年开始将纯电动汽车的提前现金奖励削减三分之一。据称,取消汽车此举是插混为了将补贴更多用于气候保护,相关政府部门目前正在讨论就此立法。补贴
“插电式混合动力汽车是视现向纯电动汽车过渡的先驱,”汽车制造商游说团体VDA的德国负责人希尔德加德·穆勒(Hildegard Mueller)表示,“过早终止对插电式混合动力车的计划界忽补贴将危及纯电动汽车的增长,也忽视了德国消费者的提前现状。”
据知情人士透露,取消汽车德国经济部计划于今年底提前结束对插电式混合动力汽车的插混补贴,并从2023年开始将纯电动汽车的补贴现金奖励削减三分之一。据称,视现此举是德国为了将补贴更多用于气候保护,相关政府部门目前正在讨论就此立法。
该知情人士说,根据提议,一辆插电式混合动力汽车最高4500欧元(合4874美元)的补贴将被取消;纯电动汽车的补贴将从目前的6000欧元降至明年的4000欧元,到2024年和2025年将降至3000欧元。
“我们希望加大对电动汽车的支持力度,并将更多精力放在气候保护上。”此前,德国绿党主席、经济部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)曾表示,“在我们看来,插电式混合动力汽车很有市场,不再需要公共资金的补贴。”
然而,德国汽车业界对削减补贴的计划表示反对。“插电式混合动力汽车是向纯电动汽车过渡的先驱,”汽车制造商游说团体VDA的负责人希尔德加德·穆勒(Hildegard Mueller)表示,“过早终止对插电式混合动力车的补贴将危及纯电动汽车的增长,也忽视了德国消费者的现状。”
此外,穆勒还抱怨说,将补贴与车辆的交付日期相关联,给消费者能否获得补贴带来了不确定性。由于供应链问题,他们常常要等好几个月才能提到车。
自由民主党交通政策发言人贝恩德·鲁瑟(Bernd Reuther)也表示,执政联盟不应该偏离原来的补贴计划,因为插电式混合动力车也有助于实现气候目标。鲁瑟说:“我们必须尽可能地向这些汽车转型,并给予相应补贴。”(中国经济网 姜智文/编译)
- ·长期LNG合同售罄!日本警告2026年前供应已被瓜分殆尽
- ·拉夫罗夫:国际社会不再允许任何国家建立单极世界及维持其全球霸权
- ·国盛金控为找“好归宿”停牌,50.43%股权将花落谁家?
- ·美诺华绍兴上虞工厂一新建车间发生火灾事故 暂无人员伤亡
- ·中汽协:10月中国品牌乘用车市占率延续良好势头,份额超过50%
- ·百亿手笔扩张电池产能:欣旺达23亿再投18650圆柱电池
- ·B站投资,一件很重要的小事
- ·江南布衣童装被质疑出现罂粟和诡异英文,客服:不是罂粟,英文和图案是孩子的想象天马行空
- ·房山新增风险点涉多个小区、地铁站!昌平部分中小学线上教学
- ·高通CEO:希望与其他芯片制造商共同投资Arm
- ·首尾差超过110%! QDII基金业绩分化明显
- ·国务院:出台支持平台经济规范健康发展的具体措施,在防止资本无序扩张的前提下设立“红绿灯”
- ·东方雨虹业绩14年首降市值蒸发800亿 192亿应收高悬现金流锐减116亿风险陡增
- ·中国平安启动Ⅱ级响应快速应对四川雅安地震 2.5小时完成首笔车险赔付
- ·韩执政党将派代表团访问乌克兰,韩媒:系首个访乌的亚洲政党
- ·北京人社局吴晓军:千方百计促进北京高校毕业生应就业尽就业